Home sweet home

IMG_3163

We zijn weer thuis! Na precies 36 uur onderweg geweest te zijn, waren we vanmorgen om 9.30 uur weer thuis. Shuttle bus naar luchthaven Christchurch, binnenlandse vlucht naar Auckland, internationale vlucht naar Hong Kong, overstappen voor internationale vlucht naar Amsterdam, trein naar Rhenen en met de taxi naar huis.

Bij thuiskomst vonden we bloemen van Rika en een kerstroos en kerstman van onze buren, met brandende waxinelichtjes. Heel erg bedankt!


Jan heeft gauw de kachel aangemaakt en we voelden ons weer helemaal thuis. Die kachel was wel een beetje overdreven: het is hier op dit moment warmer dan op veel dagen in Nieuw Zeeland!

Bruin brood, oude kaas, karnemelk, boerenkool, worst: we hebben alle dingen die je mist als je lang weg geweest bent weer in huis gehaald.
En nu langzaam opruimen en alle indrukken verwerken. Er staan bakken met post en ook de telefoon gaat weer regelmatig. De wasmachine maakt overuren; kortom: het gewone leven begint weer.

 

(Dit is het einde van ons reisverslag Nieuw Zeeland)

Dat was het dan!

DSC_0125bc

Het zit erop! De camper is ingeleverd en wordt al weer schoongemaakt voor de volgende huurders. Helaas met een scheur van ongeveer 20 cm in de voorruit, maar deze schade was gelukkig afgekocht. Op de kop af 6.133 kilometers in dit mooie land gereden.

En je komt wat tegen onderweg: huurauto’s waarop bonte tekeningen en teksten zijn aangebracht! Wellicht om op te vallen op de weg (want in Nieuw Zeeland vallen veel verkeersdoden), om een bepaald publiek aan te trekken of om reclame voor de verhuurmaatschappij te maken.

Het is hier ook mogelijk om een kenteken van de auto met een eigen tekst te ‘kopen’. Nu is er niet veel mogelijk met zes letters maar met minder kan blijkbaar ook. Gevraagd aan een jong iemand die een bus met kenteken ‘EREBUS’ stond te wassen wat zoiets moest kosten, kreeg ik antwoord in het typisch Duits-Engels waarom ‘Allo ‘Allo bekend is geworden. Hij wist het dus niet!

Tijdens de rondleiding in het Te Ana Maori Rock Art Centre in Timaru waar carvings van Maori werden getoond, leerden wij ook enkele betekenissen van de tattoo’s op hun gezichten, zoals tot welke stam zij behoren, wie hun vader en moeder zijn, zodat je soms na een gevecht moest constateren dat je je neef had gedood. Waren wij al eerder motorrijders met tattoo’s tegen gekomen, ook vrouwen laten zich niet onbetuigd.

Het fenomeen openbaar toilet mag hier niet onvermeld blijven. Deze zijn zonder meer schoon te noemen en kunnen gerust naar Nederland gekopieerd worden. Maar dan wel zonder videobewaking.

Voordat de camper ingeleverd kon worden, moet de camper van binnen worden schoongemaakt en dus eerst worden leeggehaald. Op de een na laatste camping was een voorziening getroffen waar degenen die naar de luchthaven gingen hun overgebleven levensmiddelen en dergelijke achter konden laten. Het zoutpotje was daarbij favoriet!

Het was een mooie reis en dankzij de goede voorbereidingen van Rietje kunnen we afsluiten dat het een voorrecht was om hier te zijn.

Deze slideshow vereist JavaScript.

(foto’s 1 en 3: Ineke Kok)

Timaru

P1020466

Oefenen met de afstandsbediening van het fototoestel

“Hagel en sneeuw, onweer wind en regen
Deren ons niet, wij kunnen er wel tegen”

Ken je dat liedje? Regen, sneeuw en wind hadden we al eerder op deze reis ontmoet. Vandaag kunnen we daar de ontbrekende onweer en hagel aan toevoegen! Zoals gewoonlijk begon de dag zonnig, maar nam de bewolking al snel toe. We reden van Akaroa naar Timaru (zo’n 180 km ten zuiden van Christchurch). Halverwege barstte er een enorme onweersbui los, die we voorzichtigheidshalve maar even op een zijweggetje hebben afgewacht. Forse hagelstenen kleurden alles wit. Achteraf bleek het een verstandig idee om even te stoppen, want er waren op die weg ook twee tornado’s. Een tractor met aanhangwagen werd daarbij opgetild en omver geblazen.

In Timaru gingen we Hans en Ineke opzoeken. Dat was al heel lang geleden afgesproken. Hans is een collega van mijn (overleden) broer. Zij werkten beide bij een bedrijf dat grote installaties maakt waarmee cement uit schepen gelost kan worden (een soort stofzuigers, maar dan héél groot). Hans en Ineke wonen tijdelijk een jaar in Nieuw Zeeland om de aflevering en in bedrijfstelling van twee van die grote machines te begeleiden.
Wij mochten bij wijze van uitzondering de haven waar alles net geïnstalleerd was, bezoeken. Uitgebreide veiligheidsinstructies en de nodige beschermende kleding aan en toen mochten we de werf op. Indrukwekkend allemaal. Zo’n stofzuiger kan 1 miljoen kubieke meter cement per jaar uit schepen zuigen. Probeer je dat voor te stellen. Het cement wordt vanuit de schepen in een ‘dome’ geblazen, waaruit het verder verlaad kan worden.

 

 

We bleven twee dagen in Timaru. De volgende dag hebben we een park bezocht, een museum en langs het strand gewandeld om de beroemde Paua schelpen te zoeken. Maar het leukste van het bezoek was natuurlijk: bijkletsen en ervaringen uitwisselen. Het is erg leuk om onze observaties van Nieuw Zeeland te vergelijken met die van mensen die er (tijdelijk) wonen.

En natuurlijk lekker eten, lekker drinken met elkaar. Bedankt Hans en Ineke, voor deze mooie afsluiting van onze vakantie.
Want het zit erop. We rijden weer terug naar Christchurch en daar zal Jan een stukje over schrijven.

 

 

Foto’s: Jan en/of Rietje Ritzema en Ineke Kok

Akaroa

DSC_0105bc

Vandaag zijn we op Banks Peninsula, een schiereiland ten zuidwesten van Christchurch. We reden er naartoe over (alweer) smalle en bochtige wegen. Dit keer extra gevaarlijk omdat het zaterdag is en er zowel veel meer auto’s als veel fietsers op de weg zijn. Zeker bij een steile klim en tegenliggende auto, is het passeren van zo’n fietser niet mogelijk.
Het uitzicht onderweg was mooi, maar helaas: weer flink bewolkt, dus de echte schoonheid komt op de foto’s niet goed over.

Eindstation was Akaroa, een plaatsje met overwegend Frans karakter. Hier hebben de Fransen in 1840 geprobeerd een Franse kolonie te stichten, maar dat is niet gelukt. De Engelsen hadden toen al een verdrag met de Maori gesloten over de verdeling van de macht (zie één van onze eerste blogberichten uit Nieuw Zeeland). Toch zou het Franse karakter hier nog overheersen: in de namen en in de sfeer. Nou, wat betreft de namen klopt dat wel. Maar de sfeer?
Juist vandaag was er een groot Australisch cruiseschip aangekomen. Dat betekent dat alle toeristische activiteiten overuren draaiden. De terrassen en restaurants zaten vol; in de winkels was het overvol en allerlei touroperators waren superdruk. O.a. het rondritjes met vintage cars en rondritten met dubbeldekkers (typisch Frans???). Maar ook: zwemmen met dolfijnen, havenrondvaarten.

Wij raakten op een terras in gesprek met een Australisch echtpaar dat ook van het cruiseschip kwam. Zo’n boot legt aan en de hele dag varen kleine bootjes af en aan om de gasten van en naar het schip te brengen, vertelden zij. Sommigen doen een vooruitgeboekte tour, zoals de dubbeldekker en het zwemmen met dolfijnen, anderen gaan alleen wat slenteren en shoppen in het stadje en dan weer aan boord. Van één van de plaatselijke ondernemers begrepen we dat dergelijke schepen hier op vrijdag, zaterdag en zondag aanleggen; de rest van de week niet. Dan is het stadje redelijk rustig en komt het karakter van een Frans provinciestadje (ik citeer de reisgids) misschien beter naar voren…

 

Christchurch

DSC_0093bc

Vandaag brachten we een bezoek aan de binnenstad van Christchurch, die in februari 2011 grotendeels verwoest werd door aardbevingen. De stad is nog steeds één grote bouwplaats. Om alles beter te begrijpen deden we de Christchurch Rebuild Tour. Een tocht waarbij de gids vertelde over het effect van de aardbevingen, hoe het vroeger was en hoe het nu (langzaam aan) moet worden. En wat daar allemaal bij komt kijken. Het was een leerzame tour, en toen we daarna zelf door de stad wandelden begrepen we er ook wat meer van.

Op het eerste gezicht is alles lelijk, het is overal een puinhoop (letterlijk), of een grote open ruimte of een plek met hekken en bouwmachines. Maar met de verhalen in het achterhoofd zie je ook de mooie dingen. Op de foto’s hieronder o.a. de manier waarop gebouwen nu nog steeds omringd worden door wanden van zeecontainers. Die moeten beschermen, voor het geval het gebouw alsnog instort. Het monument van de 185 witte stoelen: een tijdelijk monument ter herinnering aan de 185 doden die vielen tijdens de aardbevingen. Over een definitief monument is eerst flink gedebatteerd: welk ontwerp, welke plek. Daar zijn ze nu wel uit, maar het moet nog wel gebouwd worden. Intussen heeft dit tijdelijke monument zoveel waarde gekregen voor de bewoners dat men dat ook maar wil handhaven.
En de Transitional Cathedral: een kerk van karton en hout, in de wandelgangen dus ‘Cardboard Cathedral’ genoemd.  Een mooi voorbeeld van tijdelijke architectuur.

Op de lege gebouwen overal veel ‘street art‘, dit keer extra veel omdat dit weekend een street art festival begint. Tot slot het tijdelijke winkelcentrum: opgebouwd uit zeecontainers. Alles bij elkaar geeft het een gemengd beeld. Schokkend dat er zoveel vernield is, maar ook bewondering voor de initiatieven om van Christchurch weer iets moois en levendigs te maken.

 

Arthur’s Pass

IMG_3142

Vandaag staken we (voor de laatste keer) het Zuidereiland over. We vertrokken in Westport met lekker warm weer, blauwe lucht met mooie wolkjes. Al snel kwam de bewolking boven de bergen opzetten. Onze weg volgt voor een groot deel de route van de TranzAlpine Railway, een treintraject van Christchurch (oost) naar Greymouth (west), één van ’s werelds mooiste treinreizen (zegt men …).

We stopten onderweg bij het station van Moana voor koffie. Een dorpje van niks (760 inwoners, vertelde de waard), maar de restauratie had heerlijke koffie en superverse, eigengebakken muffins!

Daarna verder naar Arthur’s Pass. Stevige hellingen, terwijl de pas zelf helemaal niet zo hoog is (740 meter volgens de kaart, maar mijn iPhone gaf 910 meter aan en volgens internet klopt dat laatste). We hebben er weinig van gezien: het regende en was met name heel erg bewolkt op deze hoogte. Gestopt voor lunch bij het historische Bealey Hotel, van waaruit je prachtige uitzichten zou kunnen hebben. Not. Gelukkig brandde de houtkachel!

En toen werd het echt heel gek: we daalden verder oostwaarts en: het werd droog en warm. Over een afstand van 10 km, met een hoogteverschil van maar 100 meter steeg de temperatuur ineens 16 graden (van 10 naar 26 graden Celsius). En hoe verder we reden, hoe helderder het werd. Terugkijkend zagen we nog forse wolken boven de bergen hangen, maar op de Canterbury Plains was het zonnig en warm.
En nu zijn we in Christchurch: de laatste foto geeft het uitzicht vanuit mijn luie stoel op de camping. Fris groen en een strak blauwe lucht. Het is nog steeds 26 graden en omdat hier aan de oostkust geen sandflies zijn, hebben we de korte broeken weer tevoorschijn  gehaald. (Daarvan geen foto’s!)

Glaciers

IMG_3004

Vanmorgen toen we opstonden was alles helder: eindelijk die bergtoppen gezien. Maar al snel kwamen van alle kanten wolken opzetten. Gelukkig ging de helicoptervlucht wel door, al was het niet de vlucht die wij wilden. Wij wilden nl. een vlucht die ook over Mount Cook zou gaan, maar volgens de gidsen waaide het daarvoor te hard. Eerlijk gezegd geloofden wij dat niet: er was geen wind. En er waren wel vier andere mensen die een kortere vlucht wilden, terwijl een helikopter zes zitplaatsen heeft… Doet er niet toe, achteraf vonden we het toch een beetje een tegenvaller. Vanuit de helikopter kun je niet fotograferen (belangrijker: je kunt het allemaal niet goed zien). Er wordt 8 minuten gestopt op een gletsjer. Als we uitstappen maakt de piloot foto’s van de passagiers. Je gelooft het niet: terwijl wij wat rondkijken, drukt hij die foto’s af ín de helikopter en stopt ze in mooie mapjes. Die mogen wij kopen, da’s een extra fooitje voor de piloot! Wat een commercie. Ik heb de foto wél gekocht (à 12 euro, jawel!). Maar goed: het was mooi naar en op de gletsjers. We zagen de Franz Josef Glacier en de Fox Glacier.

 

 

Deze slideshow vereist JavaScript.

 

Daarna op weg, verder naar het noorden. Even boodschappen doen (zie foto!) en toen langs de mooie Westcoast Road naar Punakaiki (Pancake Rocks). Uit de foto’s blijkt wel waarom deze zo genoemd worden. Het was er mooi. In het binnenland was het inmiddels weer helemaal bewolkt. We rijden dus met de Tasman Zee links en de Southern Alps rechts. Rechts is alles al snel in bewolking en nevel gehuld. Links is het regelmatig zonnig. Bovendien is het een stuk warmer dan de afgelopen dagen.

Tot slot nog een kolonie zeehondjes bezocht. We hebben er al veel gezien deze reis, maar dit keer zagen we ook een paar baby seals.

 

Alweer een meer!

DSC_0885ab

Vandaag was het prachtig weer. Althans: op de grond. Wij hadden een vlucht boven de gletsjers op het programma staan en gingen vroeg op weg naar Fox Glacier. Bij aankomst werd ons echter verteld dat er teveel bewolking en teveel wind was voor de vlucht die wij wilden. We staan nu geboekt voor morgenochtend vroeg; de verwachting is dat de wind dan veel minder zal zijn, maar over bewolking c.q. zon konden ze nog niets zeggen.

Vandaag dus een rustig dagje. We hebben gewandeld rond Lake Matheson. Weer zo’n meer dat bekend staat om de mooie weerspiegelingen van de besneeuwde bergen. Maar ja: teveel bewolking en teveel wind … Van dat uitzicht konden we dus niet genieten. Maar het was een mooie wandeling.
Na een lekkere lunch in de zon, zijn we naar Gillespie Beach gereden; een natuurreservaat hier in de buurt. Ruim 20 km gravelroad, heel smal en bochtig en dan uitkomen op een parkeerplaatsje aan een volledig verlaten strand. Aan de achtergelaten stenen te zien, komen er echter wel eens mensen.

De rest van de dag besteed aan de was en opruimen. Dat was ook wel eens nodig; in zo’n busje is het snel een enorme bende. En nu staren we met een biertje in de hand maar steeds naar de bergen, die nog steeds helemaal in bewolking gehuld zijn. Duimen dat het weer vannacht omslaat!

Bij de foto’s: de foto hierboven is de Haast rivier (waar we gisteren kampeerden), die in de Tasman Zee stroomt. De foto’s hieronder van Lake Matheson en Gillespie Beach.

Meren en rivieren

DSC_0876ab

Water is nooit ver weg in Nieuw Zeeland. Behalve de oceanen zijn er eindeloos veel rivieren, beken, stroompjes, watervallen en meren. (En er valt ook genoeg water uit de lucht …).

Vandaag was het droog, half bewolkt en besloten wij een flink eind naar het noordwesten te rijden. De route ging door prachtige valleien, langs rivieren en meren. Allemaal even mooi en groots. Maar op de foto’s lijkt alles op elkaar, dus daar vallen we jullie niet mee lastig.
Tijdens onze tocht passeerden we ook het plaatsje Garston. Dit plaatsje ligt het verst van zee van alle Nieuw Zeelandse plaatsen, nl. 128 km.

Onderweg nog gestopt bij de plek waar eind jaren ’80 (vorige eeuw) het bungee jumpen is uitgevonden: de hangbrug over de Kawarau rivier. We bleven even een tijdje kijken naar de durfals die naar beneden sprongen (soms met een ijselijk gegil, dat wel). Geen moment in de verleiding gekomen om het ook eens te wagen. Alleen al vanwege de prijs (120 euro).

Momenteel zitten we bijna aan de westkust, bij de Haast rivier. We hopen dat het morgen mooi weer wordt en dat we een tocht over de gletsjers kunnen maken. We houden bij het plannen van de route de weersvoorspellingen goed in de gaten, vandaar dat we, zoals vandaag, af en toe een dagje alleen maar rijden.

Milford Sound

DSC_0765ab

De afgelopen dagen hebben we weer een sterk staaltje van het onberekenbare weer van Nieuw Zeeland gezien. Bij vertrek uit Invercargill was het zwaar bewolkt en een harde wind. Een laatste plaatje van de oceaan gemaakt: voorlopig gaan we een tijdje het binnenland in. Een korte tussenstop in Clifden bij een hangbrug uit 1899.

Onze bestemming was: Milford Sound. Het laatste deel van die route is een doodlopende weg van 120 km, de Milford Road, één van de mooiste wegen van Nieuw Zeeland. Maar ook berucht als een moeilijke weg: smal, bochtig en vanwege de weersomstandigheden (regen, lawines) soms afgesloten. Maar in Te Anau werd ons verzekerd dat er geen bijzonderheden waren. En dat was ook zo; het was gewoon een mooie weg, niet eens erg smal en met bermbeveiligingen. Dat hadden we wel anders meegemaakt. Onderweg een paar stops, o.a. bij de Mirror Lakes. Hier worden bij mooi helder en windstil weer de bergen prachtig in het water weerspiegeld. Maar op deze bewolkte en winderige dag was dat niet het geval. Na 100 km volgt een hele enge tunnel van ruim 1 km (Homer Tunnel): enkelbaans, onverlicht en tamelijk laag. Gelukkig waren er stoplichten in werking. ’s Avonds en ’s nachts is dat niet het geval en dan moet je maar hopen dat er geen tegenliggers komen …

Bij aankomst in Milford Sound regent het inmiddels en ging het steeds harder regenen. Van de mooie bergen was nauwelijks iets te zien. Maar de andere dag: prachtig weer! Gelukkig, want die dag maakten wij de boottocht door de fjord. Het is werkelijk heel erg mooi. In dit gebied regent het 250 dagen per jaar (6813 mm!!); het water loopt overal van de bergen af. De regen van de dag ervoor was op een hoogte van 800 m als verse sneeuw gevallen. Toen we opstonden ‘dampten’ de bergen helemaal.
De boot vaart de hele fjord door, tot aan de monding bij de Tasman Zee. Onderweg zeehondjes en dolfijnen, het wordt bijna gewoon. Verder vaart de boot als het ware in één van de vele watervallen en wordt het gletsjerwater opgevangen in glazen, zodat de gasten het recht uit de bron kunnen proeven.
Allemaal heel mooi. Maar dat vinden blijkbaar niet alle gasten (zie foto).

Deze slideshow vereist JavaScript.

En toen weer 120 km terug naar de bewoonde wereld. Daar staan we nu in Te Anau op een camping met uitzicht op het meer en de besneeuwde bergen.
In Milford Sound was geen mobiel bereik en wifi was echt niet te betalen; daarom gisteren geen verhaaltje.

Gisteren ontmoetten we Nederlanders die we al eerder tegen gekomen waren; zij deden dezelfde boottocht. Al pratende bleek dat zij veel dezelfde plaatsen bezochten als wij. Zij waren alleen wel conform hun plan langs de westkust gegaan en hadden prachtig (!) weer gehad! En dat terwijl alle berichten het over enorme regenbuien hadden. Ben benieuwd welk weer wij krijgen als we hiervan verder trekken naar de westkust …