Naar huis

2 juni is een nationale feestdag in Italië en aangezien dat dit jaar op vrijdag viel werd overal grote drukte verwacht (want i.v.m. Pinksteren een extra lang weekend). We besloten Italië daarom op 1 juni al te verlaten. Vanaf Venetië reden we een mooie tocht door de Dolomieten, daarna over de Brennerpas naar Zuid-Duitsland. We dachten daar nog een paar dagen te blijven, maar de camping vonden we zo onaangenaam dat we besloten de andere dag weer direct te vertrekken. Inmiddels was ook hier de Pinksterdrukte toegeslagen: overal lange files. We kozen steeds weer een andere, minder drukke weg, maar dat mocht niet baten. In Midden-Duitsland hebben we nog een keer moeten overnachten, zo langzaam ging het. Gelukkig ging het de dag daarop beter en waren we zaterdagavond weer thuis.

Het is ons heel goed bevallen om zo vroeg al op vakantie te gaan: vooral in Zuid-Italië was het heerlijk rustig en toch alle dagen al mooi weer!

 

(Helaas bleven de problemen met wifi en/of mobiel internetten in heel Italië bestaan, vandaar dat deze laatste drie verhaaltjes pas vanuit thuis gepubliceerd werden)

Venetië

Onze laatste stop in Italië was Venetië. Niet helemaal een logische route als je op weg bent naar huis, maar hier vindt elke twee jaar de Biënnale plaats: een grote kunstmanifestatie met inzendingen uit heel veel landen. Nu we toch in Italië waren wilden we dat wel eens zien.
Dat bleek hard werken! Onze camping lag in een dorpje buiten Venetië: bushalte voor de deur en de bus zet je binnen een half uur af op de Piazzale Roma, waar alle vaporetto’s vertrekken. Maar wat een drukte! Als haringen in een ton in de bus, idem in de vaporetto en enorm veel bezoekers op de terrassen en in de smalle straatjes van Venetië. En dat bij een temperatuur van tegen de 30°.

We hebben twee dagen de Biënnale bezocht en één dag door Venetië gedwaald. Hieronder een paar plaatjes van de kunst, werkelijk de meest bizarre dingen gezien! Twee dagen was te kort om alles te zien, maar meer dan genoeg voor ons. We spraken een paar Belgische toeristen die het beter aanpakten dan wij: zij hadden een onbeperkt ticket en gingen elke dag een paar uur kunst kijken en daarna andere dingen doen, of naar het strand. Wij hadden echter een (duur) 48 uurs ticket gekocht en probeerden in die tijd zoveel mogelijk te zien.
Op de dag dat we geen kunst gingen kijken wilden we eigenlijk door de stad gaan lopen, maar daar kwamen we snel van terug: te druk en te warm! En vreselijk duur (dat wisten we wel, maar toch): op het San Marcoplein betaalden we 6 euro voor een espresso en 8 euro voor een cappuccino …
Uiteindelijk maar wat tochtjes rond de stad gemaakt: een bezoek aan de begraafplaats (een eilandje) en aan Lido de Venezia (strand). De bootjes buiten het Canal Grande zijn minder druk en bovendien waaide er een lekker fris windje.

 

Toscane

Na een paar luie dagen trokken we verder naar het noorden. Vanaf het Trasimeense meer reden we door de Toscaanse heuvels, met de bedoeling een wijnbouwer en een aantal schilderachtige plaatsjes te bezoeken. Dat viel nog niet mee. In het restaurant van de laatste camping hadden we een mooie wijn ontdekt, de wijnbouwer was zo’n 30 km verderop en daar wilden we nog wat van deze wijn kopen. In het restaurant betaalden we 16 euro per fles. Onze verbazing was dan ook groot dat we voor dezelfde wijn, bij de wijnboer zelf, 15 euro per fles moesten betalen! Na wat googelen  bleek dat zelfs duurder dan bij een wijnwebshop in Nederland! Niets gekocht dus.
Ook het bezoeken van de schilderachtige plaatsjes Montepulciano en Pienza is ons niet gelukt. Het zijn beide dorpjes hoog op een heuvel. Aan de randen van de stadjes zijn dan grote parkeerterreinen. Maar geen enkele mogelijkheid om onze camper te parkeren: óf de plekken waren te klein, óf de P-plaats was vol, óf het was verboden voor campers. Tamelijk frustrerend en na drie keer rond zo’n stadje gereden te zijn hebben we het opgegeven. Wij vinden het trouwens in heel Italië lastig om een plaatsje langs de weg te vinden: er zijn geen (of nauwelijks) parkeergelegenheden. Dus als we onderweg willen stoppen om bij voorbeeld koffie te zetten of een eigen lunch klaar te maken dan komen we steeds op parkeerterreinen bij tankstations of supermarkten uit. Niet echt gezellig!

’s Middags brengen we een bezoek aan Fattoria La Vialla. Dat is een bedrijf dat biologische Italiaanse producten maakt en verkoopt. Ze brengen een paar keer per jaar een werkelijk prachtige brochure uit, sturen hun klanten echt leuke nieuwsbrieven en foto’s en filmpjes van een prachtig boerenerf, waar blije mensen aan lange tafels heerlijk eten en drinken. Dat wilde ik wel eens in het echt zien. Op de weg er naartoe: geen enkel bord of aanwijzing dat je op de goede weg was. Ter plekke een klein bordje (zie foto). Maar wel een enorm parkeerterrein, met allemaal Duitse en Nederlandse auto’s, campers en bussen. Vanaf de P-plaats is het nog een stukje lopen naar de boerderij en daarbij kwamen we veel mensen tegen die terug naar hun auto gingen met tassen en dozen vol spullen, al dan niet begeleid door personeel met kruiwagens vol dozen, flessen, tassen en soms zelfs een golfkar vol.
Op de boerderij was het inderdaad mooi en gezellig, maar ik vond het allemaal een beetje gemaakt vrolijk. En blijkbaar is het helemaal gericht op de Duitse en Nederlandse markt; Italianen zagen we er niet; ook het personeel sprak Duits, Engels en Nederlands. Wij hebben niets gekocht, want waarom sjouwen met die spullen als je ze gewoon thuis kan laten bezorgen?

 

 

Lui

Camping aan het meer van Trasimeno

25 mei

Na nog veel meer wijngaarden, olijfbomen, fraaie zeegezichten én een bijzonder kasteel reden we op zaterdag Puglia uit. We reden langs de oostkust omhoog, maar daar vonden wij het absoluut niet mooi. De hele kust druk bebouwd, smalle stranden, met overal parasols en ligbedden in het gelid. Tegelijkertijd was het bewolkt geworden en aan het eind van de middag begon het heel hard te regenen. We kwamen, na drie campings afgewezen te hebben, uiteindelijk in een soort holiday park terecht. Helemaal vol met reeds opgezette Vacansoleil tenten en huisjes. Maar alles helemaal leeg: ze moesten voor ons zelfs het sanitairgebouw openen. Snel weg dus, op zondag. Lees meer

Puglia (2): trulli en sassi

17-18 mei

We rijden rustig verder door het mooie landschap: veel kleine en grotere steden op bergtoppen en overal de karakteristieke gebouwtjes voor dit gebied: de huisjes van gestapelde stenen, met een kegelvormig dak die rond 1500 zonder cement gebouwd werden. Deze ‘trulli’ hebben tegenwoordig Unesco World Heritage status. We liepen door de speciale trulli-wijken van Alberobello, waar enkele dagen daarvoor de Giro d’Italia nog gereden had.

 

De volgende dag weer een heel ander soort gebouwen: de ‘sassi’ van Matera. Dit zijn hele wijken met bovenop elkaar gebouwde grotwoningen en –kerken. De gebouwen dateren al uit een hele vroege periode (neolithicum) , maar werden tot in de jaren 50 van de vorige eeuw bewoond door arme mensen. In 1993 kregen de wijken Unesco status en werden de huizen langzaam opgeknapt. Nu zijn het in feite yuppenwijken: slechts een beperkt aantal mensen krijgt een vergunning om daar (voor maximaal 99 jaar) te wonen. Het was flink klimmen en dalen over alle trapstraatjes, maar een hele verlichting ten opzichte van het drukke verkeer elders. Ook Matera is een heel geliefd oord voor schoolklas-uitstapjes.

We verblijven dit keer op een kleine camperplaats in een nationaal park. De beheerder brengt de gasten tweemaal per dag naar de stad en haalt je ook weer op.

Al met al hele relaxte dagen. En zoals jullie zien: met aanhoudend mooi weer!

 

 

Puglia (1)

14-16 mei

Op zondag eerst een flink aantal kilometers afgelegd om in Puglia te komen. Op zondagen zijn de autowegen relatief rustig. Maandag langzaam langs de kust noordwestwaarts gereden: allemaal kleine dorpjes en fantastische vergezichten langs de kust. We bezochten Santa Maria de Leuca (vuurtoren) en eindigden tamelijk vroeg op een camping in Torre dell’ Orso. Want het is hier nog volop voorseizoen en veel campings en zelfs camperplaatsen zijn nog gesloten.

De volgende dag bezochten we de barokke stad Lecce. Prachtige gebouwen, leuke straatjes: maar wat een drukte! Uiteraard tourgroepen van allerlei nationaliteiten, maar vooral ook: groepen Italiaanse schoolkinderen, van alle leeftijden. We vonden het ook heel jammer dat je in zo’n mooi oud stadje nauwelijks kunt lopen: overal weer dat autoverkeer en geparkeerde auto’s. Zelf hadden we dit keer geluk met onze P-plaats: we kozen het P-terrein bij het station en namen de bus naar het centrum. Bij terugkomst bleek parkeren zelfs gratis te zijn (die dag).

Na Lecce verder gereden door het landschap met overal wijn en olijven. Helaas is een groot deel van de olijfbomen ziek. Daar horen we nooit over in Nederland, maar hier moet dat een catastrofe zijn: 27% van alle Italiaanse olijfolie komt uit dit gebied en hele olijfgaarden moeten gekapt worden; vaak preventief om verdere besmetting te voorkomen. Dat betekent dat zo’n olijfboer ter plekke al zijn inkomsten kwijt is voor de komende jaren.

 

Dat was Sicilië

We trokken verder langs de zuidkust van Sicilië en bezochten het barokke stadje Noto. Dat bezoeken van een stadje valt niet altijd mee: we moeten eerst een goede P-plaats vinden voor de camper. In Noto raakten we door omleidingen helemaal vast in de smalle straatjes van de binnenstad (zie foto’s). De camper past er nauwelijks in en het is steeds oppassen of we niet een laaghangend balkon of reclamebord raken. Eén keer moesten we zelfs terug omdat we een draai echt niet konden maken. Lees meer

We rijden weer

Champagne! Het lijkt er op dat de camper gerepareerd is. Ja, ik wil nog niet te vroeg juichen, maar we hebben er inmiddels alweer 200 km mee gereden, zonder problemen.

Allereerst bij het hotel gewacht op een bericht van de Alarmcentrale. Zij hadden contact gehad met de garage en gaven ons het advies om 15:00 uur terug te gaan naar de garage en dan te kijken hoe het er voor stond. In het hotel konden we in elk geval niet blijven, want dat was volgeboekt. Het hotelpersoneel heeft voor ons transport terug naar de garage geregeld en bij aankomst stond de camper buiten. Maar omdat we de dag ervoor de kilometerstand genoteerd hadden konden we zien dat er niet meegereden was. Dus hoe hadden ze dan kunnen controleren of het probleem verholpen was? Lees meer

Daar zitten we dan …

Helaas kon de Fiatgarage niets vinden. Dus vertrokken we weer (na drie uur wachten), maar voordat we 500 meter hadden afgelegd was de motor alweer tweemaal uitgevallen. Dus: terug naar de garage. Die ging net sluiten voor de lunch (13:00-15:00 uur) en men vertelde dat we de auto om 15:00 uur maar moesten brengen, dan zouden ze er morgen nog een keer naar kijken. Dus hebben wij ook eerst geluncht en besloten de camper inderdaad maar achter te laten. Eerst nog geprobeerd of we misschien daar mochten overnachten, maar dat kon echt niet. Het is een industrieterrein en alles wordt met hekken afgesloten ’s nachts.

Inmiddels ook contact opgenomen met de Alarmcentrale, want pechhulp hebben we tenslotte verzekerd. De hulpverlener probeert nu iemand te vinden die Italiaans spreekt en met de garage kan communiceren. Na vijf minuten belden ze al terug dat ook dat niet meer ging lukken vandaag …
Intussen had ik via internet een hotel geboekt in een dorp aan zee, 20 km verderop. Gauw wat spullen gepakt en de camper weer naar de garage gebracht. We werden zelfs weggebracht naar het hotel. En daar zitten we dan nu: eindelijk echte wifi!! En dus kon ik alle verhaaltjes en foto’s eindelijk op de website zetten.

 

Fiatgarage

 

Via internet hebben we een Fiat Professional dealer gevonden. Dat is nodig, want de camper slaat bijna elke 5 km wel een keer af. We zijn niet de enige camper met problemen, zoals je kunt zien.

Nu gaan we proberen met behulp van Google Translate ons probleem uit te leggen. Later meer!